با توجه به روند افزایش تولید خودرو در این سال ها و کم توجهی به حل مشکل کمبود پارکینگ،درحال حاضر کمبود جای پارک یکی ازمهم ترین مشکلات شهروندان پایتخت است و به دلیل نبود و کمبود جای پارک، کوچه و پس کوچه های شهر هم گاهی به پارکینگ های کوچکی تبدیل می شوند.
که از یک طرف اذیت و آزار ساکنان را به همراه دارد و از طرف دیگر منبع درآمدزایی برخی افراد سودجو شده است که گاهی به دلیل درماندگی راننده مبالغی را برای پارک یک خودرو درخواست می کنند که واقعا غیرقابل باور است.
در همین رابطه جانشین رئیس پلیس راهور پایتخت گفته است که مردم نباید به صورت دستی پولی بابت پارک خودرو درحاشیه خیابان ها پرداخت کنند و با توجه به اصل اخذ مکانیزه هزینه پارک حاشیه ای، پلیس هیچ گونه اعمال قانونی درباره اماکنی که دستگاه های پارکومتر ندارند، نخواهد کرد.
سرهنگ حسن عابدی با اشاره به مشکلات موجود در اخذ دستی هزینه پارک حاشیه ای خودرو که توسط پارکبان ها انجام می شود، اظهار کرد که از نظر پلیس اخذ دستی پول توسط پارکبان ها هیچ توجیهی ندارد و ما تاکید ویژه ای در اخذ الکترونیکی و مکانیزه هزینه پارک های حاشیه ای داریم.
** تهران، پایتخت بدون پارکینگ
علیرضا راسی، رئیس اتحادیه اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش تهران: این روزها کمبود پارکینگ یکی از مهمترین دلایل آشفتگی ترافیکی شهر تهران است. مجتمع ها و خیابا نهایی را مشاهده می کنیم که از نظر ترافیکی اشباع شد ه یا در آستانه اشباع هستند.
این موضوع باید به طور جدی مورد بررسی قرار بگیرد چون همانگونه که هر روز به تعداد خودروها افزوده می شود، باید تعداد پارکینگ ها نیز افزایش یابد ولی متاسفانه اینگونه نشده و باید رسیدگی شود.
از سوی دیگر، وقتی ساخت و سازی انجام می شود چه این ساخت وساز مسکونی باشد چه تجاری، سازنده آن باید پارکینگ را نیز برای آن تامین کرده و در نظر بگیرد. در حالت کلی یکی از مهم ترین شرایط دریافت پروانه ساخت، چه برای منطقه مسکونی و چه برای مجتمع های تجاری، داشتن پارکینگ است که در صورت نداشتن پارکینگ این مجتمع ها باید مبالغی را در اختیار شهرداری بگذارند تا پارکینگ عمومی برای مردم ساخته شود.
البته در حال حاضر پارکینگ های فعال کنونی به لحاظ درآمدی وضعیت خوبی ندارند و درآمدشان کفاف هزینه های شان را نمی دهد اما به دلیل فشارهای شهرداری درباره عدم تغییر کاربری، ناچار به ادامه فعالیت هستند. به دلیل حمایت از حقوق شهروندان قیمت هایی که برای پارکینگ ها تعیین شده بسیار پایین است و در حال حاضر بهای آن ساعتی 2 تا 3 هزار تومان تعیین شده که سودی برای صنف پارکینگ داران ندارد.
**اینجا زمین خداست
مینا جعفری، شهروند: این روزها همه ما به طور یقین با معضل کمبود یا نبود جای پارک روب هرو هستیم. شهروندانی که درتهران ساکن هستند روزانه برای پارک خودرو خود با هزار سختی و مشکل مواجه می شوند که دراین میان فعالیت برخی از پارکبان ها و بداخلاقی های آنها باعث شده که مشکلات متعددی برای مردم به وجود بیاید.
مردم از قوانین پارک از جمله رایگان بودن 30 دقیقه نخست پارک و خرید شارژهای هزار و 2 هزار تومانی اطلاع ندارند و در مقابل نیز سوء استفاده هایی از این فضای نا آگاهی مردم در حال انجام است. برخی از پارکبانان هم در متوقف کردن ساعت پارک رانندگان پس از ترک فضای اشتغال شده توسط رانندگان، کوتاهی می کنند. به گونه ای که با وجود ترک محل پارک توسط راننده، تا ساعت ها، زمان پارک آنان ادامه م ییابد و این باعث تمام شدن شارژ خریداری شده می شود.
در مکان هایی که هیچ تابلویی مبنی بر ممنوع بودن پارک خودرو وجود ندارد افرادی با لباس شخصی یا لباس فرمی که معلوم نیست مربوط به کدام سازمان یا ارگان متولی است اقدام به اخذ مبالغی از مردم می کنند. عده ای برای چند متر جای پارک در زمین خدا مبالغی را از صاحبان خودروها دریافت م یکنند که قابل توجیه نیست؛ خودروهایی با مدل بالا که معمولا مشکلی برای پرداخت این مبالغ ندارند و این اقشار متوسط هستند که در این اقدام آسیب می بینند.
**کسری پارکینگ در شهر تهران بیداد می کند
حسین ایزدی، پارکینگ دار در منطقه خیابان جمهوری تهران: طرح پارکبان و پارکومتر اگرچه در کاهش معضل ترافیک موثر واقع شده اما نبود نظارت بر آن اعتراض بسیاری از شهروندان را به دنبال داشته است. به همین دلیل بسیاری از مردم تمایل بیشتری برای استفادها ز پارکینگ های عمومی دارند و حداقل می دانند که مبلغی کها ز آنها دریافت می شود یک مبلغ واحد و مشخص است.
کسری پارکینگ در این شهر بیداد می کند وهیچ تناسبی بین تعداد ماشین ها و محل پارک خودرو درتهران وجود ندارد و در نتیجه، اکثر خودروهای موجود در تهران پارکینگ ندارند. چندی پیش شنیدیم که پارکین گداری در منطقه غرب تهران برای پارک خودروهای لوکس برای چند متر جا مبالغی هنگفت که تا 200 هزار تومان می شد، دریافت کرده است.
امیدواریم مسئولان تلاش بیشتری برای ساختن پارکینگ های مکانیزه و چند طبقه به ویژه در مناطق مرکزی پایتخت بکنند تا مشکل کمبود پارکینگ، مشکلات مردم با پارکبان ها و سوء استفاده برخی پارکینگ های عمومی از مردم پایان یابد.
منبع: ايرنا
